Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» – способ объединения государства, бизнеса и научного сообщества для модернизации системы воздушных перевозок России на основе внедрения отечественных технологий. На начальном этапе своего развития (2010-2015 гг.) Технологическая платформа внесла существенный вклад в разработку и согласование ключевых документов стратегического развития отрасли – государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.», проекта Национального плана развития и науки и технологий в авиастроении; было проведено более 50 тематических мероприятий по актуальным вопросам развития авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации, рассмотрено более 200 проектов по созданию научно-технического задела и перспективных ВС; наработан значительный опыт проведения экспертизы


 

joomla3x

Ближайшие мероприятия

23 сентября - 12 октября 2020 г. Рассмотрение и согласование Программы развития двигателей для малой и региональной авиации и беспилотных авиационных систем в Российской Федерации

Ассоциацией «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» и АО «ОДК» разработан проект Программы развития двигателей для малой и региональной авиации и беспилотных авиационных систем в Российской Федерации, основной целью которой является создание конкурентоспособных на российском и мировом рынке авиационных поршневых, турбовинтовых и турбовальных двигателей для воздушных судов малой и региональной авиации и беспилотных воздушных судов в интересах обеспечения потребностей гражданской и государственной авиации.

Подробнее

Объявление. В период с 12 августа 2020 г. на сайте Платформы проводится обновление информации по всем разделам.


Стратегические акценты в развитии отрасли

Важнейшей задачей развития отрасли является наличие качественно проработанных и подкрепленных эффективными инструментами реализации документов стратегического планирования федерального и отраслевого уровня. К сожалению, ситуация в данной сфере пока складывается неудовлетворительная – с 2016 года в авиастроительной отрасли отсутствует ключевой документ – Стратегия развития авиационной промышленности. Действующая редакция Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года в части воздушного транспорта слабо скоррелирована с реализуемыми с участием мер государственной поддержки авиастроительными программами (проектами), не решает многие актуальные научно-технические и организационные вопросы развития авиационной деятельности в нашей стране.

В разделе сайта «Аналитический центр» вы можете ознакомиться с деятельностью наших специалистов (экспертов) по анализу содержания, комментариям и предложениям по разработке, доработке и совершенствованию обсуждаемых в настоящее время ключевых документов стратегического планирования – Стратегии развития авиационной промышленности Российской Федерации, Транспортной стратегии Российской Федерации, Основ государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2030 года, других документов и вопросов стратегического развития отрасли.

В начале сентября 2020 года в соответствии с обращением в ФГУП «ЦАГИ» аппаратом ТП оперативно было организовано обсуждение среди организаций - участников и экспертов Технологической платформы, а также заинтересованных организаций проекта Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2035 года, разработанного Министерством транспорта Российской Федерации.

Новая редакция должна заменить действующую с 2008 г. и актуализированную в 2018 г. Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года. Данный документ имеет большое значение для развития отрасли, так как, с одной стороны, определяет приоритеты государственной политики в сфере воздушного транспорта, а с другой стороны, должен создать условия для вывода на рынок и увеличения доли российской авиационной техники. Важной задачей новой Стратегии также является определение механизмов стимулирования развития местных и региональных авиационных перевозок, обеспечение физической и экономической доступности воздушного транспорта для населения и бизнеса, улучшение связности территории Российской Федерации за счет создания эффективных авиатранспортных систем.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 21 июля 2020 г. № 474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года» данный документ должен стать основой для формирования проектов (мероприятий), направленных на достижение национальных целей развития Российской Федерации, а также единого плана по достижению национальных целей развития на период до 2024 года и на плановый период до 2030 года. Также, размещаем для справки действующую редакцию Транспортной стратегии, анализ результатов реализации которой может помочь при разработке нового стратегического документа.

9 сентября 2020 г. Предложения Технологической платформы по проекту Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2035 года, разработанному Министерством транспорта Российской Федерации, направлены в Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и Министерство экономического развития Российской Федерации. В рассмотрении проекта приняли участие ведущие организации и эксперты Платформы.

Благодарим все организации и экспертов, принявших участие в рассмотрении проекта документа, и надеемся, что новая редакция Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2035 года поможет обеспечению связности территории Российской Федерации и развитию транспортного комплекса страны, преимущественно на основе российских разработок и технологий.

Подробнее – см. в разделе «Аналитический центр».


Организация и финансирование работ в области нормирования летной годности и сертификации авиационной техники

27 августа 2020 г. В соответствии с обращением Министерства транспорта Российской Федерации – Ассоциацией «ТП «АМиАТ» разработаны предложения по механизмам организации и финансирования работ по созданию и актуализации нормативно-правовых и нормативно-технических документов в области нормирования летной годности и сертификации авиационной техники.

Действующие в настоящее время в Российской Федерации правила сертификации и нормы летной годности воздушных судов и других видов гражданской авиационной техники в значительной степени устарели и не соответствуют современным требованиям и правилам сертификации, применяемым в ведущих иностранных государствах. В этих условиях деятельность российских разработчиков авиационной техники искусственно усложнена, процедуры сертификации непрозрачны, а валидация полученных сертификатов за рубежом требует проведения дополнительных работ и вложения значительных финансовых ресурсов, что непосредственно сказывается на качестве разработок, сроках их вывода на рынок и спросе со стороны потенциальных заказчиков.

Подробнее


Международный военно-технический форум «Армия-2020»

25-26 августа 2020 г. Представители Технологической платформы приняли участие в работе Международного военно-технического форума «Армия-2020», в рамках которого мы посетили 3 мероприятия научно-деловой программы, представляющие наибольший интерес с точки зрения технологического и организационного развития Платформы:

1) Круглый стол «Транспортное обеспечение действий вооруженных сил Российской Федерации на базе беспилотной авиационной техники, беспилотная авиационная военно-транспортная система»;

2) Круглый стол «Вертолеты легкого класса на службе вооруженных сил Российской Федерации»;

3) Круглый стол «Диверсификация ОПК в интересах авиастроения».

Обзор данных мероприятий будет размещен на сайте ТП в ближайшее время.


Новые планы по развитию двигателестроения для малой и региональной авиации

6 июля 2020 г. Ассоциацией «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» заключен договор на выполнение НИР «Исследования в обеспечение формирования типоразмерного ряда перспективных двигателей для легких самолетов, вертолетов и БЛА гражданского назначения» (шифр «Демонстраторы МГТД и АПД-ТРР»; заказчики – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова).

Данная работа была инициирована в конце 2017 г. по результатам Научно-технической конференции «Технические концепции и проекты создания авиационных двигателей для малой и региональной авиации», организованной и проведенной Технологической платформой 3 октября 2017 г. (подробнее – см. в разделе «Деятельность»).

Аппаратом Ассоциации и членами Рабочей группы по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации, сформированной в рамках деятельности Технологической платформы, были разработаны предложения по проведению НИР, включая проект технического задания и его финансово-экономическое обоснование, проведено большое количество организационных мероприятий по продвижению и согласованию данной НИР с Министерством промышленности и торговли Российской Федерации, коллегией Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова».

Работы проводились в рамках деятельности Рабочей группы по развитию авиационного двигателестроения для малой и региональной авиации.

С учетом стоимости договора, к участию в выполнении НИР были привлечены 12 экспертов Технологической платформы и консалтинговая организация для организационно-аналитического сопровождения и координации работ. Все исполнители представляют организации, являющиеся членами Ассоциации «ТП «АМиАТ» (участие соисполнителей было одобрено на заседании Правления Ассоциации, состоявшемся 25 июня 2020 г.).

С учетом ограничений по обеспечению конфиденциальности информации, содержащейся в итоговом научно-техническом отчете, планируется подготовить и направить организациям - членам Ассоциации, другим заинтересованным организациям на рассмотрение и согласование проект Программы развития двигателей для малой и региональной авиации и беспилотных авиационных систем в Российской Федерации, разработанный в рамках настоящей НИР, включая соответствующие обосновывающие и пояснительные материалы.

На данный момент (август 2020 г), после окончательных согласований и внесений корректировок по рекомендациям Заказчика – Ассоциацией «Технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологии» было завершено выполнение работ по договору на проведение НИР «Исследования в обеспечение формирования типоразмерного ряда перспективных двигателей для легких самолетов, вертолетов и БЛА гражданского назначения».

Благодарим всех коллег – членов Рабочей группы и экспертов Технологической платформы, принявших участие в работе, и надеемся, что ее результаты придадут новый импульс развитию двигателестроения для малой и региональной авиации в Российской Федерации.

Подробнее


Прием новых членов

25 июня 2020 г. В соответствии с поступившим заявлением и на основании решения Правления Ассоциации в состав участников Технологической платформы принята новая организация – ООО «Моторостроительная компания 3К-Мотор» (г. Новосибирск).

Поздравляем коллег из ООО «ЗК-Мотор» с вступлением в члены Ассоциации и надеемся, что участие в деятельности Технологической платформы принесет пользу не только Вашей организации, но и поспособствует развитию авиастроения и авиационной деятельности в Российской Федерации.


2 апреля 2020 г. Вступила в действие новая редакция государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20.03.2020 г. № 312. Учитывая значимость данного документа, аппаратом и экспертами Платформы подготовлен очередной аналитический обзор новой редакции государственной программы, включая ее сравнение (сопоставление) с предыдущими редакциями. Анализ проводился, как по содержанию самой Программы, так и всех действующих и входящих в ее состав подпрограмм: «Самолетостроение», «Вертолетостроение», «Авиационное двигателестроение», «Авиационные агрегаты и приборы», «Авиационная наука и технологии», «Комплексное развитие отрасли».

Особое внимание было уделено параметрам финансирования мероприятий Программы и результатам их выполнения, с учетом контрольных событий, запланированных на 2019-2023 гг., а также содержанию основных мероприятий и соответствующих им механизмам реализации. Отдельно был выполнен анализ показателей (индикаторов) Программы и приведены основные (наиболее значимые) изменения в тексте Программы по сравнению с предыдущей редакций.

Поскольку официальный анализ (экспертиза) результатов выполненных работ, текущего состояния и рыночных перспектив дальнейшего развития проектов, осуществляемых с участием средств федерального бюджета, в рамках реализации государственной программы Министерством промышленности и торговли Российской Федерации не проводится – мы надеемся, что результаты нашего анализа, выполненного экспертами Технологической платформы, могут оказаться полезными при мониторинге (анализе) ключевых авиастроительных проектов (программ), осуществляемых с участием мер государственной поддержки, и разработке предложений по повышению эффективности реализации данных проектов, а также самих механизмов государственной поддержки.

Подробнее

Бизнес-планы авиастроительных проектов

Учитывая существующий уровень и особенности развития российского авиастроения, особое значение имеют вопросы государственной поддержки (финансирования) отрасли. В подразделе сайта «Государственное финансирование авиационной отрасли» мы размещаем материалы, характеризующие ключевые инструменты государственной финансовой политики в отношении авиационной промышленности – прежде всего, государственную программу Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности», а также связанные с ней документы финансового планирования.

Аппаратом и экспертами Технологической платформы регулярно проводится анализ данной программы, являющейся основным документом стратегического планирования в области авиастроения. В 2018-2019 гг. Ассоциацией в рамках сотрудничества с Советом Федерации – были подготовлены аналитические материалы о реализации авиастроительных программ (проектов), осуществляемых с участием мер государственной поддержки. С результатами данного анализа можно ознакомиться в разделе «Аналитический центр».

В продолжение темы мониторинга и повышения эффективности реализации авиастроительных программ, осуществляемых с участием средств федерального бюджета, мы хотим проинформировать о состоявшихся в 2020 году в Совете Федерации 2-х закрытых мероприятиях.

В мае и июле 2020 г. в Комитете по экономической политике Совета Федерации состоялись два мероприятия, посвященные проблематике развития авиастроения в Российской Федерации – «круглый стол» на тему «О ходе реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы» (19 мая 2020 г.) и совещание на тему «О перспективах разработки и производства отечественных самолетов гражданской авиации» (8 июля 2020 г.).

Из-за карантинных ограничений в данных мероприятиях приняли участие ограниченное число участников – в основном, это члены Совета Федерации, представители Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства воздушного транспорта, Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, Счетной палаты Российской Федерации, ПАО «ОАК», а также ряда других предприятий и организаций отрасли.

На совещании 8 июля 2020 г. с основным докладом выступил Заместитель Министра Министерства промышленности и торговли Российской Федерации О.Е. Бочаров. Кроме того, состоялись краткие выступления представителей Корпорации «Иркут», НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», а также ряда других представителей.

Подробнее


Текущие экспертизы

Одним из важнейших направлений деятельности Технологической платформы является проведение экспертизы научно-технических и инновационных проектов – поэтому мы уделяем особое внимание организации данного процесса, в т.ч. взаимодействию с экспертами; привлечению их к рассмотрению важнейших документов развития отрасли; формированию и оценке проектов, реализуемых и (или) инициируемых с участием ТП. При выполнении Ассоциацией договорных научно-исследовательских и аналитических работ, в первую очередь, привлекаются официальные эксперты Технологической платформы и члены соответствующих рабочих групп.

В рамках текущей деятельности Технологической платформы были опробованы различные формы (механизмы) организации и проведения экспертизы, учитывающие имеющиеся правовые и организационные возможности. В первую очередь, принимая во внимание коммуникационную направленность деятельности Платформы, мы качественно отработали формат очных экспертно-аналитических мероприятий; на которых авторы (исполнители) проектов (работ) представляют свои проекты (достигнутые результаты), а приглашаемые эксперты, с учетом их специализации, имеют возможность в непосредственном диалоге обсудить и детализировать свое представление о состоянии реализуемых проектов.

Также, определенный опыт нами был наработан в части проведения заочного рассмотрения (экспертизы) материалов – это касается как заявок (предложений) на участие в конкурсах Министерства образования и науки Российской Федерации, так и отчетных материалов по результатам выполнения работ в рамках реализации ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

С перечнем проектов, по которым в последние годы проводилась экспертиза Технологической платформы, можно ознакомиться в разделе сайта «Кабинет ТП».

В целях обеспечения эффективной реализации проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы», в первой половине 2020 года планировалось проведение очередного (ежегодного) мониторинг результатов реализации данных проектов. Однако из из-за кадровых перестановок в Министерстве науки и высшего образования Российской Федерации и ограничений, введенных в связи с распространением коронавирусной инфекции, данные процедуры были перенесены на более поздний срок.

18 августа 2020 г. Состоялась рабочая встреча - совещание представителей Технологической платформы с руководством ФГБНУ «Дирекция научно-технических программ». На встрече были рассмотрены вопросы взаимодействия между Технологической платформой и Дирекцией, в т.ч. по организации и проведению совместных экспертных мероприятий в целях мониторинга (экспертизы) результатов реализации проектов, поддержанных Платформой и выполняемых в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы»; а также, возможности подключения экспертов ТП к информационным сервисам поддержки и обеспечения экспертной деятельности.

Детальные вопросы организации данных мероприятий предполагается обсудить в конце сентября 2020 г., после консультаций с новым руководством ФГБНУ «Дирекция научно-технических программ». О формате, сроках и других подробностях предстоящих мероприятий, включая требования к участникам и проектам, секретариат Ассоциации будет сообщать на сайте ТП.

Планом деятельности Технологической платформы на 2020 год предусмотрено проведение очередного (ежегодного) мониторинга результатов реализации проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых (завершенных) в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы».

Основной целью мониторинга является оценка эффективности выполненных работ и планирование дальнейших шагов по формированию комплексных научно-технических программ и проектов полного инновационного цикла, предусмотренных Стратегией научно-технологического развития Российской Федерации, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 01.12.2016 г. № 642, и государственной программой Российской Федерации «Научно-технологическое развитие Российской Федерации», утвержденной Постановлением Правительства РФ от 29.03.2019 г. № 377.

По предложению ФГБНУ «Дирекция научно-технических программ», проведение мониторинга предлагается совместить с заслушиванием перспективных научно-технических направлений (проектов), предлагаемых исполнителями работ, выполненных в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы», с приглашением представителей ПАО «ОАК», АО «ОДК» и других интегрированных структур, действующих в авиастроении.

С целью актуализации информации о состоянии (результатах реализации) проектов, поддержанных Технологической платформой и выполняемых (завершенных) в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы», и формирования (планирования) комплексных научно-технических программ и проектов полного инновационного цикла просим заполнить и направить в адрес Ассоциации паспорта проектов в соответствии с представленной формой.

Подробнее


ВНИМАНИЕ! МАТЕРИАЛ РЕДАКТИРУЕТСЯ!

Облачный сервис по мониторингу и обработке полетных данных

19 февраля 2020 г. В Ассоциацию «ТП «АМиАТ» обратилось АО «Авиаавтоматика» имени В.В. Тарасова» с просьбой оказать содействие в продвижении разработанной компанией системы мониторинга и обработки полетных данных для применения на российских воздушных судах, в том числе на самолете SSJ-100 (RRJ-95). В соответствии с поступившим обращением, размещаем на сайте Платформы информацию о проекте, предлагаемом АО «Авиаавтоматика» имени В.В. Тарасова» и его партнерами.

Авиаавтоматика (проект)

 

Просим организации - участников и экспертов Технологической платформы рассмотреть данное предложение и выразить свое мнение о возможности поддержки проекта со стороны Технологической платформы.

Контактные лица для решения организационных и оперативных вопросов – Ким Алексей Анатольевич, Попов Алексей Викторович (тел. +7 (495) 980-04-25, e-mail: info@aviatp.ru).

Тел.: +7 (495) 980-04-23, +7 (495) 980-04-25

Факс: +7 (495) 980-04-24

Е-mail: info@aviatp.ru